Një situatë që duket se përsëritet sa herë që reshjet intensive përfshijnë vendin, ka bërë që këtë herë alarmi të ndizet edhe në Google. Ndërsa rrugët dhe banesat në Durrës po përballen me forcën e ujit, teknologjia po tenton t’u vijë në ndihmë qytetarëve për të përballuar këtë situatë.
Situata kritike dhe parashikimi
Gjatë gjithë datës 6 janar, Durrësi është përballur me një situatë tejet të rënduar, ku lagje të tëra si Spitalla dhe rrethina e autostradës janë gjendur nën ujë, duke paralizuar totalisht lëvizjen. Sipas Institutit të Gjeoshkencave (IGJEUM), kjo gjendje pritet të mbetet problematike edhe përgjatë datës 7 janar, ndërsa një përmirësim i dukshëm i motit parashikohet vetëm me datë 8.
Google Maps në “Gjendje Emergjence”
Menjëherë pas raportimeve të para që sollën edhe bllokimin e autostradës Durrës-Tiranë, Google ka aktivizuar atë që njihet si “Crisis-related alert” (ose SOS Alert). Ky është një funksion special i Google që aktivizohet vetëm në raste krizash të rënda natyrore ose emergjencash publike, me qëllim që t’u ofrojë përdoruesve informacion të verifikuar në kohë reale. Kur shihni këtë ikonë mbi një zonë specifike, do të thotë se siguria në atë vend është e komprometuar dhe lëvizja përbën rrezik.
Kjo ikonë në hartën e Durrësit ju drejton automatikisht drejt informacioneve zyrtare nga burime si Instituti i Gjeoshkencave, Ministria e Mbrojtjes dhe Policia e Shtetit.
Si të lëvizni?
Nëse ju duhet patjetër të udhëtoni drejt Tiranës, ose anasjelltas, Google Maps po bën llogaritë minutëpas minuti. Rruga e Ndroqit, ndonëse e ngarkuar, mbetet alternativa më e shpejtë (rreth 1 orë e 10 minuta në orët e vona të datës 6 janar), krahasuar me rrugët dytësore të autostradës që shkojnë mbi 1 orë e 25 minuta. Vlen të theksohet se vetë autostrada, sipas të dhënave të Google, parashikohet të mbetet e mbyllur deri më datë 9 janar.
Kush e njofton Google Maps? Si funksionon “truri” i hartës?
Shumë njerëz mendojnë se është një institucion shtetëror që i telefonon Google-it, por në fakt procesi është shumë më “geek” se aq.
- Google nuk pret thjesht një njoftim zyrtar; ai përdor atë që quhet Crowdsourcing, që do të thotë se merr të dhëna nga vetë telefonat tanë.
- Kur qindra shoferë që kanë Google Maps hapur ndalojnë në autostradë ose lëvizin me 0 km/h, algoritmi e kupton menjëherë që rruga është e bllokuar.
- Nëse shumë përdorues raportojnë manualisht brenda aplikacionit për “përmbytje” (flood), Google e verifikon këtë anomali brenda pak sekondash.
- Paralelisht, inteligjenca artificiale e Google skanon në çdo moment faqet zyrtare të lajmeve dhe njoftimet e Policisë së Shtetit për të konfirmuar shkakun e bllokimit.
- Në raste krizash, Google përdor edhe të dhëna satelitore për të parë shtrirjen e ujit në zonat urbane.
- Partneriteti me aplikacione si Waze i jep Google-it edhe më shumë pika referimi nga shoferët në terren.
- Të gjitha këto të dhëna përpunohen në kohë reale për të krijuar atë ikonën e kuqe të alarmit që shohim në ekran.
Pra, në fund të ditës, jemi ne përdoruesit që “njoftojmë” Google-in përmes lëvizjeve tona, ndërsa institucionet thjesht konfirmojnë zyrtarisht atë që algoritmi e ka kuptuar tashmë.
Ky shërbim i Google mbetet një udhërrëfyes jetik jo vetëm për qytetarët, por edhe për turistët e shumtë që përdorin Maps si burimin parësor për të eksploruar qytetin 3000-vjeçar. Megjithatë, as teknologjia më e fundit nuk e shpëton dot Durrësin nga ironia ‘Velierës’, e cila në çdo situatë përmbytjeje duket se bën aleancë me natyrën për t’u ‘hakmarrë’ ndaj infrastrukturës urbane.
